Helicóptero sem rotor de cauda

O MD Explorer é fabricado nos EUA pela MD Helicopters, concorrerá no Brasil com o B-429 da Bell e o A109 da Augusta Westland. 

É um helicóptero bi-turbina, porte leve, com cabine de 4,89 m³, suporta um peso bruto máximo de 2.948 Kg, transporta piloto mais sete passageiros e sua autonomia é de mais de 3 horas de voo, 500 Km, velocidade de cruzeiro de 252 Km/h, com certificação para vôos diurno e noturno, IFR Single Pilot categoria A (pode voar com uma turbina no caso de pane) e resiste à impactos de força 30G.

Usado para fins militares, corporativos, operações de segurança pública, atendimento aeromédico, resgate e transporte de carga.

Possui ar-condicionado e kit sonorização não necessitando do uso de fones.

A aeronave usa o sistema anti-torque NOTAR (sem rotor de cauda), que substitui o rotor de cauda tradicional por um fan embutido entre a fuselagem e a cauda do helicóptero, aspirando e empurrando o ar ambiente através da cauda para executar o controle anti-torque e direcional.

Com essa tecnologia o nível de ruído é reduzido, característica importante para vôos em áreas urbanas, regiões com restrições à ruído e reportagem. Segundo a fabricante, a utilização dessa tecnologia faz do MD Explorer o mais silencioso de sua categoria. O sistema também aumenta a margem de segurança em manobras e permite a aproximação de pessoas para embarque e desembarque nos 360° ao redor da aeronave.